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小型動態扭矩傳感器LT-DN-V

更新:2015-12-26 16:17:56??????點擊:
  • 品牌:???雷泰
  • 型號:???LT-DN-V動態扭矩傳感器
  • 市場價:??? 元
  • 優惠價:??? 元 (已有 0 人購買)
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產品介紹

 

 扭矩示值誤差: ± 0.5 % F · S

 靈敏度:1±0.2 mv / V

 非線性: ±0.25 % F·S

 重復性: ±0.2% F· S

 回差: 0.2 % F· S

 零飄(24小時): 0.5 % F· S

 零點溫飄: 0.5 % F·S /10

 輸出阻抗:1KΩ ±3Ω

 絕緣阻抗:>500MΩ

 靜態超載:120 %

 斷裂負載:200 %

 使用溫度:060

 儲存溫度: 2070

 電源電壓:+15V±5%,-15V±5%

 總消耗電流: 130mA

 頻率信號輸出:5KHz—15KHz

 負額定扭矩:5KHz±10Hz

 零扭矩:10KHz±10Hz

 正額定扭矩:15KHz±10Hz

 信號占空比: 50±10%

 

 

 

 一、基本原理

          1、扭矩測量:采用應變片電測技術,在彈性軸上組成應變橋,向應變橋提供電源即可測

 

得該彈性軸受扭的電信號。將該應變信號放大后,經過壓/頻轉換,變成與扭應變成正比的頻率

 

信號。

 

          2、頻率測量:通過光耦合及相應的處理電路,將轉速信號轉換成脈沖信號輸出,旋轉設

 

備每轉動一圈輸出60個脈沖。

二、產品特點

 

          1、信號輸出可選脈沖方波或4-20mA、1-5V等標準信號,也可配本公司的二次儀表。

 

          2、檢測精度高、穩定性好、抗干擾性強。

 

          3、不需反復調零即可;連續測量正反扭矩。

 

          4、既可測量靜止扭矩,也可測量動態扭矩。

三、應用領域

 

           1、電動機、發動機、內燃機等旋轉動力設備輸出扭矩及功率的檢測;

 

           2、風機、水泵、齒輪箱、扭力板手的扭矩及功率的檢測;

 

           3、鐵路機車、汽車、拖拉機、飛機、船舶、礦山機械中的扭矩及功率的檢測;

 

           4、可用于污水處理系統中的扭矩及功率的檢測;

 

           5、可用于制造粘度計;

 

           6、可用于過程工業和流程工業中。

六、安裝步驟:

1.根據軸的連接形式和扭矩傳感器的長度,確定原動機和負載之間的距離,調節原動機和負載的軸線相對于基準面的距離,使它們的軸線的同軸度小于Φ 0.03mm,固定原動機和負載在基準面上。

2.將聯軸器分別裝入各自軸上。
3.調節扭矩傳感器與基準面的距離,使它的軸線與原動機和負載的軸線的同軸度小于Φ 0.03mm,固定扭矩傳感器在基準面上。
4.緊固聯軸器,安裝完成。

 

七、信號輸出與信號采集:

1、扭矩信號輸出基本形式:

    ?  方波信號、脈沖信號。

    ?  可根據用戶需要制成電壓模擬信號輸出或電流模擬信號輸出(單向、靜止扭矩測量)。

2、扭矩信號處理形式:

    扭矩傳感器輸出的頻率信號送到頻率計或數字表,直接讀取與扭矩成正比的頻率信號或電壓、電流信號。

     扭矩傳感器的扭矩與頻率信號送給單片機二次儀表,直接顯示實時扭矩值、轉速及輸出功率值及 RS232通訊信號。

    直接將扭矩與轉速的頻率信號送給計算機或 PLD進行處理。

1.每隔一年應給扭矩傳感器兩端軸承加潤滑脂。加潤滑脂時,僅將兩端軸承蓋打開,將潤滑脂加入軸承,然后裝上兩端蓋。

2.應儲存在干燥、無腐蝕、室溫為 -20℃——70℃的環境里。

九、注意事項:

1.安裝時,不能帶電操作,切莫直接敲打、碰撞傳感器。

2.聯軸器的緊固螺栓應擰緊 ,聯軸器的外面應加防護罩,避免人身傷害。

3.信號線輸 出不得對地 ,對電源短路,輸出電流不大于10mA?  屏蔽電纜線的屏蔽層必須與 +15V電源的公共端(電源地)連接。

十、安裝使用:

1、旋轉扭矩傳感器使用環境:扭矩傳感器應安裝在環境溫度為0℃ ~ 60℃,相對濕度小于90%,無易燃、易爆品的環境里。不宜安裝在強電磁干擾的環境中。

 

2、旋轉扭矩傳感器連接方式:扭矩傳感器與動力設備、負載設備之間的連接

(1) 彈性柱銷聯軸器連接如圖13所示,此種連接方式結構簡單,加工容易,維護方便。能夠微量補償安裝誤差造成的軸的相對偏移,同時能起到輕微減振的作用。適用于中等載荷、起動頻繁的高低速運轉場合,工作溫度為-20-70℃。

3、旋轉扭矩傳感器安裝要求:

(1) 扭矩傳感器可水平安裝,也可垂直安裝。

(2) 如圖11、12所示,動力設備、傳感器、負載設備應安裝在穩固的基礎上,以避免過大的震動,否則可能發生數據不穩,降低測量精度,甚至損壞傳感器。

(3) 采用彈性柱銷聯軸器或剛性聯軸器連接。

(4) 動力設備、傳感器、負載設備軸線的同心度應小于Φ0.05mm。

接線方式:

紅色:電源24+

藍色:地線0V

黃色:扭矩

白色:轉速

 

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